Amel - Maramu

Description

Magnifique AMEL MARAMU

Chantier AMEL n°256 de 1989
Longueur : 13,97m Largeur : 4,03m Tirant d’eau :2m Tirant d’air :18,50m hors antennes
Coque traitée contre l’osmose en 2015 avec application de 3 couches d’époxy.

Poids :13tonnes environ. Capacité eau douce :1010 litres Capacité gazole : 480 litres

Moteur : Volvo 2D 75 (75 cv turbo) neuf en 2015 (1400 heures environ en juillet 2024)
entretenu annuellement par le concessionnaire VOLVO. Alternateur de 130A + alternateur
attelé à l’arbre d’hélice pour la marche sous voiles. 5 batteries service (525 amp. + 1 batterie
moteur de 105 amp. changées en 2021. 2 chargeurs de batteries, onduleur de 1200w

Gréement/Voiles : Gréement ketch, grand mat changé en 2005 et peinture des espars en
2005. Le gréement date de 2005. GV :27m2 (électrique)
/Artimon :14m2/Génois léger :56m2 (électrique) /Génois très léger :56m2/Trinquette :35m2
(électrique neuf en 2020) Foc d’artimon : 35m2
Propulseur d’étrave rétractable (AMEL)
Pompe de lavage de la chaîne de mouillage
Guindeau 1200w changé en 2019 et 96m de chaîne de 10mm (2015)

Electronique : Centrale vent Raymarine complète (2015) avec loch et sondeur. Traceur
GPS GARMIN 720 avec cartes de la Méditerranée Ouest + AIS GARMIN (émetteur-
récepteur) sur le traceur. Radar FURUNO DRS4 Wi-Fi (2018) fonctionne sur IPad ou IPhone.
Pilote automatique Raymarine 7000. VHF Navicom. GPS MLR. Navtex NASA. Balise de
détresse EPIRB avec GPS, batterie à changer en 2025, VHF portable de secours NAVICOM.

Equipement de sécurité obligatoire, survie SEA-SAFE 6 places de 2013 à réviser en 2025.

Equipements divers : Chauffage à air pulsé, Désalinisateur (Dessaltor) 40l/h, Cuve à eaux
noires sur WC de l’avant, clim. 220v dans la cabine arrière, plexys. des grands panneaux de
pont et des pare-brises de cockpit changés en 2015.
Portique en inox intégré aux balcons arrière servant de bossoirs et supportant 3 panneaux
solaires (300w) assurant l’autonomie électrique complète au mouillage et en mer, portique
équipé d’un éclairage télécommandé.
Plateforme inox rabattable avec échelle de bains sur le tableau arrière.
Capote intégrale fermant le cockpit (2017) en bon état.
Tauds divers : taud de trinquette ou de génois. Taud de plage arrière et de roof avant….
Coussins de plage arrière et de bancs de cockpit, siège de barreur en cuir (2022)
Table de cockpit avec rallonge
Défenses, amarres, remorque, deuxième mouillage, main de fer pour chaîne de mouillage,
Croc pour prise aisée des bouées d’amarrage.
Frigo 12v/220v 2015
Four inox et 3 bouteilles de butane.

Beaucoup d’éclairages à LED, Eclairages du cockpit, Feu de mouillage de secours
automatique
Ordinateur portable avec cartes de Méditerranée, Cartes et documents nautiques
Télévision 12v
Pavillons divers.
Annexe Quiksilver 2,50m avec plancher gonflable et roues rétractables + moteur Hors-bord
Johnson 4cv 2 temps en bon état

Place de port possible sous accord de la capitainerie

GBG YACHTING